Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης

3.000 χρόνια ναυτοσύνης

Η Ιστορία της Ελλάδας είναι συνδεδεμένη με την θάλασσα. Στο Πάρκο της Ναυτικής Παράδοσης που βρίσκεται στον όρμο του Παλαιού Φαλήρου, δίπλα ακριβώς από την μαρίνα του Φλοίσβου, το ένδοξο θωρηκτό "Γεώργιος Αβέρωφ", το αντιτορπιλικό "Βέλος", το ιστιοφόρο "Ευγένιος Ευγενίδης", το καϊκι "Ευαγγελίστρια", το πλοίο πόντισης καλωδίων "Θαλής ο Μιλήσιος" και τέλος η τριήρης "Ολυμπιάς" σας κάλουν σε ένα ταξίδι στην Ελληνική Ναυτική Ιστορία.

Θωρηκτό "Γεώργιος Αβέρωφ"

Ζωντανό κειμήλιο της σύγχρονης ιστορίας και πολεμικής ανδρείας του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, το θωρηκτό "Αβέρωφ" αποτελεί σήμερα το πλοίο έδρα του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού. Καθελκύστηκε το 1910 και ένα χρόνο μετά, το 1911, εντάχθηκε στην δύναμη του Στόλου. Πήρε μέρος στους Βαλκανικούς Πολέμους και πριν την λήξη του Α' Παγκοσμίου Πολέμου στις 13.11.1918 μαζί με πλοία των Συμμαχικών Δυνάμεων κατέπλευσε στην Κωνσταντινούπολη. Συμμετείχε στις επιχειρήσεις στη Νότια Ρωσία, στην Ουκρανία και στη Μικρασιατική εκστρατεία. Την περίοδο 1925-1927 εκσυγχρονίστηκε αποκτώντας την σημερινή του εξωτερική όψη. Στις 18.4.1941, μετά από ένα συγκλονιστικό ταξίδι μέσα από τα ναρκοπέδια του Σαρωνικού και χωρίς χάρτες, το θωρηκτό φθάνει στην Σούδα της Κρήτης και τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους μετασταθμεύει στην Βομβάη της Ινδίας. Επιστρέφει στην Μεσόγειο το 1943. Στις 17.10.1944 ο "Αβέρωφ" αγκυροβολεί στον Πειραιά έχοντας μεταφέρει τα μέλη της Ελληνικής Κυβέρνησης. Η τελευταία του αποστολή ήταν το 1945 όταν μετέφερε τον αντιβασιλέα - αρχιεπίσκοπο Αθηνών Δαμασκηνό στην Ρόδο. Παροπλίστηκε στις 2.7.1951. Παρέμεινε στον νάυσταθμο της Σαλαμίνας μέχρι το 1957 οπότε και μεταφέρθηκε στον Πόρο όπου έμεινε έως το καλοκαίρι του 1986. Τότε ρυμουλκήθηκε αρχικά στην Ζέα και τελικά στον στον Φλοίσβο στο Φάληρο όπου και βρίσκεται σήμερα.

>> περισσότερες φωτογραφίες

Αντιτορπιλικό "Βέλος" D-16

Το "Βέλος" είναι ένα από τα τέσσερα ομοίου τύπου (Fletcher) πλοία, που παραχωρήθηκαν από τις ΗΠΑ το 1959 και 1960. Η παραλαβή του έγινε στις 15.7.1959 στο Long Beach των ΗΠΑ. Το Μάιο του 1973 με Κυβερνήτη τον Ανπχο Ν.Παππά κατέφυγε στο Fiumicino της Ιταλίας ως μια εκδήλωση αντιδράσεως προς τη στρατιωτική δικτατορία. Ο Κυβερνήτης καθώς και άλλοι 31 αξιωματικοί και υπαξιωματικοί του πληρώματος παρέμειναν στο εξωτερικό ως πολιτικοί φυγάδες. Παροπλίσθηκε στις 26.2.1991 και το 1994 χαρακτηρίστηκε ως Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα. Αρχικά μεταφέρθηκε στον Πόρο και στις 14.12.2000 στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας όπου εκτελέστηκαν εργασίες συντήρησης και μετατροπής του σε Πλωτό Ναυτικό Μουσείο. Σήμερα βρίσκεται στο Τροκαντερό Παλαιού Φαλήρου, δίπλα στο Θωρηκτό "Αβέρωφ".

>> περισσότερες φωτογραφίες

Ιστιοφόρο "Ευγένιος Ευγενίδης"

Το ιστιοφόρο «Ευγένιος Ευγενίδης» είναι μια τρικάταρτη σκούνα κατασκευής 1929. Η ιστορία του ξεκινά από τη Σκωτία με αρχική ονομασία "Sunbeam II". Ακολουθούν κρουαζιέρες αναψυχής στη Μεσόγειο. Κατά την διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το ιστιοφόρο χρησιμοποιήθηκε σε μυστικές αποστολές διάσωσης αγωνιστών της Αντίστασης. Η δράση του συνεχίστηκε μεταπολεμικά στις βόρειες θάλασσες, όπου το πλοίο, υπό σουηδική κυριότητα, λειτούργησε ως εκπαιδευτικό. Ο τελευταίος του σταθμός η Ελλάδα και το νησί της Ύδρας, όπου χρησιμοποιήθηκε για την εκπαίδευση των ναυτικών δοκίμων.

>> περισσότερες φωτογραφίες

Τριήρης "Ολυμπιάς"

Η "Ολυμπιάς" είναι πιστό αντίγραφο της αρχαίας Ελληνικής τριήρους. Η κατασκευή της ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 1987. Τα πρώτα χρόνια η πλοίο χρησιμοποιήθηκε για πλόες στα πλαίσια εκτέλεσης δοκιμών ώστε να καθοριστούν τα χαρακτηριστικά πλεύσης της, η αντοχή της, να γίνουν κατανοητές οι συνθήκες διαβίωσης του προσωπικού της, καθώς επίσης και να κατανοηθεί πληρέστερα η τακτική που χρησιμοποιείτο κατά την μάχη. Λόγω σημαντικών φθορών από το καλοκαίρι του 1995 μέχρι το φθινόπωρο του 1996 εκτελέστηκαν μεγάλης έκτασης επισκευές και συντήρηση στο ξύλινο σκάφος της. Το 1997 αποφάσιστηκε η χρήση της μόνο σαν έκθεμα. Η τριήρης μεταφέρθηκε στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης στο Τροκαντερό. Μετά από εκτεταμένες εργασίες επισκευής το πλοίο παραδόθηκε προς χρήση για τις ανάγκες των Ολυμπιακών Αγώνων στα πλαίσια των οποίων μετέφερε την Ολυμπιακή Φλόγα. Την ίδια χρονιά αποφασίστηκε η οριστική τοποθέτηση της Τριήρους ως έκθεμα στον ειδικά διαμορφωμένο στεγασμένο χώρο στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης. Η Τριήρης ανελκύσθηκε και τοποθετήθηκε στο συγκεκριμένο χώρο τον Νοέμβριο του 2005 όπου και παραμένει μέχρι σήμερα.

>> περισσότερες φωτογραφίες

"Ευαγγελίστρια"

Πλοίο πόντισης καλωδίων "Θαλής ο Μιλήσιος"

>> περισσότερες φωτογραφίες